Gros sur la patate

29Jan/20Off

Brexit: des bases fiscales britanniques nouvelles

Martyn McLaughlin écrit que le gouvernement américain veut une économie globale à faible fiscalité et à contrôle moindre, selon le gouvernement américain, une entreprise du Brexit nuisible et à découvert. Bonjour, bonne nuit et bienvenue à David Frost. Non, pas le dernier diffuseur qui a aidé à inaugurer une nouvelle ère de satire anglaise. Au lieu de cela, c'est l'autre David Frost, la personne qui, sans une pointe d'ironie, s'est conçu lui-même comme le `` Sherpa '' de Boris Johnson dans les pays européens, et qui peut maintenant avoir été chargé du travail probablement le plus important au sein du gouvernement. M. Frost est depuis longtemps resté dans l'ombre de son célèbre homonyme, reconnu uniquement par les fanatiques du Bureau international et du Commonwealth. Néanmoins dans les quelques semaines et plusieurs semaines qui arrivent, il prendra le devant de la scène. Reste à savoir si c'est pour les bonnes raisons. Parce que l'homme chargé de diriger les négociations commerciales de la Grande-Bretagne avec l'Union européenne au nom de M. Johnson, le moment de vérité de M. Frost arrivera vendredi soir, si la section pour quitter l'Union européenne est fermée. À leur place viendra la Taskforce Europe, qui peut être reconnue à tort depuis le titre d'un film droit sur VHS Lee Marvin, séminaire incentive Londres ou une excursion Spinal Touch de théâtres de marionnettes scandinaves. En fait, c'est un surnom généralement Johnsonian d'obtenir une équipe divisée de 40 solides en raison du travail peu enviable de jouer activement au hardball avec Bruxelles et de changer le fanfaronnade Jaguar utilisé par l'excellent ministre en tout ce qui est perceptible. Ses membres proviendront de Whitehall, mais la nature même de sa conception - qui, apparemment, écarte Liz Truss, l'assistante commerciale et affirme sa suprématie au sein du Département de l'industrie mondiale et du ministère des Affaires étrangères - offre une vision claire des méthodes de M. Johnson souhaite que les choses soient terminées: derrière des portes closes, avec le moins de surveillance possible. Votre comité de sélection de l'UE de la Chambre des Lords se situe entre un groupe d'experts de plus en plus nombreux qui conseillent de ne pas suffisamment contrôler le Parlement sur la manière dont les négociations de l'industrie sur les conditions seront probablement menées. Il a essayé - et a échoué de manière significative - de transporter Stephen Barclay, le secrétaire sortant du Brexit, avant que ses pairs n'obtiennent un barbecue. M. Johnson a mentionné peu de choses sur les stratégies du gouvernement britannique pour les négociations sur les conditions, peut-être car elles sont néanmoins gribouillées sur le dos d'un tapis de Strangers's Club. Parce que l'équivalent de Michel Barnier, le négociateur en chef de l'UE, ce sera probablement environ M. Frost pour combattre la partie britannique et, finalement, vous donner le résumé de la forme future de notre climat économique. Si sa carrière diversifiée - passée à dériver et à sortir de l'Overseas Workplace - jette une ambiguïté au-dessus de ses croyances en ce que le gouvernement fédéral devrait représenter, une conversation qu'il a offerte l'année dernière alors qu'il était directeur général de la chambre de commerce de Londres, au Royaume-Uni. le stockage jette un peu de lumière. Dans une adresse publique qui a touché les idéaux de M. Johnson, l'homme de 54 ans s'est opposé aux taux de la société à l'intérieur des fonds et a utilisé un exemple curieux pour l'aider à exiger des impôts sur le revenu "bas, faciles et prévisibles". «Seuls les particuliers paieront des impôts sur le revenu», a-t-il déclaré. «Si vous taxez des entreprises, vous exigez de leurs travailleurs, de leurs propriétaires ou de leurs clients potentiels. Si vous en doutez, envisagez la licence de télévision. Ce sont des taxes sur les téléviseurs - mais il serait stupide de croire que ce sont les téléviseurs qui les paient. »C'est vrai, cependant, pas aussi ridicule que l'idée qu'il y a quelqu'un en Grande-Bretagne de plus de plusieurs ans qui croit ce qui est juste comment fonctionne la licence Télévision.

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20Jan/20Off

Une légende des dinosaures

Des programmes télévisés comme les Pierrafeu illustrent des personnes et des dinosaures vivant en paix les uns avec les autres. Mais ce ne sont que des histoires, n'est-ce pas? Vraiment, pas très. Les dinosaures entre lesquels les tout premiers humains ont résidé n'étaient pas les grands lézards forestiers auxquels nous pensons le plus souvent une fois que nous commençons à voir le terme. Celles-ci étaient éteintes depuis près de 66 millions d'années avant que les tout premiers humains ne commencent à fabriquer leur étiquette. Les dinosaures qui se sont mêlés à ces anciens ancêtres étaient la faune moderne - les proches naturels les plus proches pour les dinosaures disparus - ce qui signifie que nous vivons aussi avec des dinosaures. Les dinosaures étaient l'espèce dominante depuis environ 165 milliards d'années, à une époque appelée le temps mésozoïque. Des preuves croissantes impliquent que de nombreux dinosaures ont un sang confortable, portent des plumes colorées et se livrent à des actions similaires à celles de la faune moderne. Leur règne s'est terminé après le Crétacé, lorsqu'un astéroïde de la taille d'une colline a percuté la péninsule du Yucatán au Mexique avec la poussée de 100 000 milliards de TNT. L'influence a fait un cratère de 115 kilomètres et de nombreux kilomètres de graves et a livré beaucoup de rock and roll, de poussière et de particules à l'ambiance. Une obscurité s'est abattue sur le monde qui, avec d'autres catastrophes connexes, a anéanti environ quatre-vingt pour cent du mode de vie dans le monde. On reconnaît que les petits mammifères ont existé avec les dinosaures pendant le règne final des énormes bêtes. Un certain nombre de ces créatures au sang douillet ont survécu au cataclysme qui a tué les dinosaures et loin de l'autre vie dans le monde à cette époque et a finalement évolué en un éventail d'animaux de compagnie. Un nombre incroyable d'années après, les gens restent dans le bonheur des ménages avec les dinosaures. Nous les appelons simplement des poulets et des perruches. L'existence, euh, trouve une méthode simple. Le titre de dinosaure vient des mots grecs anciens deinos («terrible» ou «terriblement grand») et sauros («reptile» ou «lézard»). L'anatomiste anglais Richard Owen a recommandé l'expression officielle Dinosauria en 1842 pour inclure trois créatures géantes éteintes (Megalosaurus, Iguanodon et Hylaeosaurus) représentées par de gros os fossilisés qui avaient été mis au jour à plusieurs endroits dans la partie sud de la Grande-Bretagne au cours de la au début d'une partie des années 1800. Owen a reconnu que ces reptiles particuliers étaient significativement différents des autres reptiles identifiés dans l'offre et également dans le passé pour trois raisons: ces personnes étaient grandes mais certainement terrestres, contrairement aux ichtyosaures aquatiques et aux plésiosaures qui étaient actuellement reconnus; qu'ils avaient plusieurs vertèbres à l'intérieur de leurs hanches, alors que la plupart des reptiles identifiés n'en ont que deux; et, plutôt que de conserver leurs membres étendus à l'intérieur à la manière des lézards, les dinosaures tenaient leurs membres sous le corps en colonnes, comme les éléphants ainsi que d'autres gros mammifères.

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20Jan/20Off

La fin de la consommation de masse

L'écart entre la perception de la façon dont les commerçants achètent et vendent et leur efficacité réelle est apparemment une circonstance traditionnelle du «biais de confirmation», la tendance humaine à se lancer dans des choses qui valident les valeurs morales pré-présentes. Plutôt que d'être terrible, le trading sur le forex peut peut-être être bien mieux résumé comme suit: «difficile sans que cela empire». Peu à peu, votre message passe par une redistribution des plus-values ​​des actions telle que celle que nous verrons l'année prochaine. Cet écart entre la compréhension et la réalité est manifeste depuis un bon bout de temps - la dernière saison de printemps a clairement été facile de discerner l'augmentation des revenus et l'évolution de la frontière alors que la demande des consommateurs britanniques commençait à s'assouplir. Cependant, ce sont les alertes de gain et les administrations qui continuent et font les gros titres tandis que les pourboires «vendre» des concessionnaires continuent à être nombreux. Les attentes sont suffisamment faibles pour permettre à l'arène de se rétablir davantage. Les enquêtes actuelles montrent que les citoyens du Royaume-Uni sont mieux informés de leur situation financière personnalisée que de leurs clients potentiels du point de vue économique. Il semble que l'anxiété liée au Brexit ait toutefois un impact considérable sur la perception des consommateurs et les dépenses totales des logements. La vérité est que le coût des bombardements a augmenté d'environ 52,5 milliards de livres en 2018, à la suite des flambées similaires de nombreuses années précédentes (offre: Lazarus Business economics). Bien que les dépenses consacrées aux automobiles aient diminué pour des raisons architecturales, les ménages britanniques ont investi davantage dans les vêtements, l'ameublement, les restaurants et leurs animaux de compagnie en 2017 et 2018. Un secteur des tâches robuste, une augmentation des revenus et des modifications de l'impôt sur le revenu semblent avoir sous-tendu investir. Les salaires se développent au rythme le plus rapide, car 2008 a dépassé la vitesse de hausse des prix, ce qui inclut le ralentissement du glissement vers deux saisons réduit en janvier. Vers la fin de 2018, plusieurs industries concentrées sur les clients, y compris les magasins ordinaires au Royaume-Uni, " «déclassé» beaucoup plus que le grand marché. Tout simplement, leurs actions ont fortement chuté sans que l'on ait noté une alternance des exigences en matière de revenu primaire, les investisseurs devenant de plus en plus inquiets, il peut y avoir d'autres pas si bonnes nouvelles à venir. Cela a exacerbé l'engouement des entreprises établies à domicile en Grande-Bretagne de sous-performer les salariés britanniques à l'étranger, ce qui se produit depuis 2016. Dans ce cas, les reprises de marché depuis le début de 2019 n'ont pas corroboré ces craintes. Un certain nombre de magasins beaucoup plus interrogés ont assuré que les achats et les ventes ne se détérioraient pas davantage, bien que des titres tels que «Les ennuis de Mothercare s'aggravent à mesure que les ventes diminuent» ne présentaient aucune allusion à ce sujet. Par ailleurs, de nombreux professionnels, comme Animals in the home, Dunelm et JD Athletics, ont signalé une forte progression des ventes de produits pour magasins comparables, ce qui permet de percevoir tout ce que nous apprenons sur les dépenses des ménages dans certains secteurs du marché.

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15Jan/20Off

NY: comme un air de campagne

Nous avons eu la chance de voyager à Ny pour le travail. Et que j'ai découvert qu'il existe une condition spectaculaire à l'extérieur de la ville, agissant comme un véritable havre de paix lorsque les gens sont épuisés et épuisés de vivre dans la ville de New York. Jusque dans les années 60, Ny était le principal statut du pays dans presque tous les indices de population, sociaux et économiques. Son déplacement par Ca à partir du milieu de ces dix années était dû à l'énorme niveau de progrès qui a persisté sur le littoral occidental au lieu d'une forte baisse à New York même. Tx a dépassé Ny depuis le deuxième État le plus peuplé en 2000. Continuez, Ny reste probablement le pays le plus peuplé selon le pays, et ses marchandises financières brutes dépassent celles de tous les pays du monde sauf une poignée de pays. New York est positionnée au-dessus d'un endroit de contraste, depuis vos rives atlantiques de l'île Longue et les gratte-ciel de Manhattan à travers les estuaires et les rivières, les sommets des montagnes et les étangs de l'État de New York vers les plaines de la région des Grands Lacs. Avec ses canaux, ses chemins de fer et ses routes, New York est en fait une voie principale vers l'ouest à travers les revendications du Centre Atlantique et de la Nouvelle-Bretagne ainsi qu'un centre de vacances à destination et en provenance de la majeure partie du pays. Les villes en état - de New York en passant par Albany, Utica et Syracuse à Rochester et Buffalo dans les excellents lacs - ainsi que leurs banlieues abritent beaucoup plus des 4 cinquièmes de tous les New Yorkais. Entre la Seconde Guerre mondiale et 1980, les services socioculturels et éducatifs de New York ont ​​augmenté de façon spectaculaire, bien que son activité ait diminué. Cela a créé une situation financière difficile pour l'état et la ville de New York, ce dernier évitant à peine la faillite personnelle en 1975. Au cours des deux dernières décennies du 20e siècle, néanmoins, une succession de gouverneurs et de dirigeants législatifs ont pu réduire lentement les impôts et élargir l'assise monétaire de l'État. Guidée par les services économiques de New York, centrés sur Walls Street, et grâce aux technologies de pointe dans des villes du nord de l'État comme Corning et Rochester, la ville de New York a rejoint le 21e siècle dans un cadre de pouvoir monétaire et d'optimisme. Néanmoins, en 2001, le sept. 11 épisodes terroristes sur le Planet Trade Center de New York ont ​​paralysé les systèmes économiques de la ville et la situation pendant un certain temps. L'État de New York a réagi en aidant les initiatives de reconstruction de la ville. Pour en savoir plus, je vous recommande la conférence du site Internet sur séminaire team building à New York qui est très bien fait sur ce thème.

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15Jan/20Off

La formation des courses autos

Les courses automobiles ont commencé peu de temps après la création du générateur à combustion interne à essence (pétrole) dans les années 1880. Les premiers niveaux de compétition de voitures structurées, un examen de fiabilité en 1894 de Paris à Rouen, en France, d'une longueur d'environ 80 km (50 mi), stage de pilotage Ferrari ont été gagnés avec une vitesse régulière de 16,4 km / h (10,2 mph). En 1895, la première compétition correcte a eu lieu, de Paris à Bordeaux, en France, et vice-versa, stage de pilotage Lamborghini sur une distance de 1 178 km. Le champion a réalisé la vitesse moyenne de 24,15 km / h. La course automobile automobile structurée a commencé aux États-Unis avec une compétition de 87 km de Chicago à Evanston, en Illinois, et à nouveau le jour de Thanksgiving en 1895. Chaque première course a été parrainée par des magazines pour des raisons publicitaires. En Europe, les événements de communauté à ville en France, ou de la France à d'autres endroits, étaient devenus habituels jusqu'en 1903 lorsque les autorités respectives arrêtèrent la course Paris-Madrid à Bordeaux en raison de la multitude d'accidents. La première compétition de rue en circuit fermé, le Programme de Périgueux, a été mise en place en 1898, sur une distance de 145 km sur un tour. Ces courses, contrôlées par le Vehicle Membership de France (créé en 1895), sont arrivées à prévaloir dans l'Union européenne à l'exception de la Grande-Bretagne, du Pays de Galles et de l'Écosse. En 1900, les coureurs ont atteint des taux de vitesse supérieurs à 80,46 km / h. Le danger pour les spectateurs, les coureurs et le bétail sur des routes non conçues pour le véhicule, sans parler des courses automobiles, a finalement réduit les compétitions de rue en quantité. Une exception notable à cette règle a été la Mille Miglia, qui n'avait pas été abandonnée jusqu'en 1957. La course automobile mondiale dans le sens actuel a commencé juste après que James Gordon Bennett, propriétaire du Ny Herald, a offert un trophée à concourir chaque année par des clubs de véhicules à l'échelle du pays, qui faisaient la course avec trois voitures, toutes construites à partir de pièces produites dans les pays respectifs. Le Vehicle Club de France a préparé les toutes premières épreuves du Trophée Bennett en 1901, 1902 et 1903. La célébration a ensuite été organisée sur le Circuit d'Irlande (1903), le Taunus Rundstrecke en Allemagne (1904) et le Circuit d'Auvergne ( 1905). La réticence des constructeurs français à se limiter à quelques automobiles a conduit à leur boycott lors de la Bennett Trophy Race en 1906 et à l'organisation de la toute première compétition du Grand Prix de France au Mans cette année, les automobiles étant pilotées par des groupes de constructeurs. La toute première Targa Florio a été exploitée en Sicile exactement la même année civile et par la suite, sauf pendant toute la durée de la guerre, à des kilomètres différents de 72 à 1 049 km. Pour plus d'informations, allez sur le site de ce stage de pilotage sur Ferrari.

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