janvier « 2021 « Gros sur la patate

26Jan/21Off

Adam Smith

Philosophe écossais de la morale, de la politique et de l'économie d'entreprise, Smith était vraiment un contemporain de Hume et n'est pas loin de lui non plus par ses perspectives et sa personnalité philosophique. Ses conférences sur les valeurs et le bon sens ont été publiées sous le label Concept from the Ethical Sentiments, mais il ou elle est surtout connue pour son opération d'économie gouvernementale, The Wealth of Nations à travers le monde. Philosophe préféré de Margaret Thatcher et chouchou des économistes conservateurs, Smith est connu pour ses réflexions sur la propriété individuelle, le climat économique de l'industrie gratuite ainsi que la doctrine selon laquelle `` les résultats imprévus de l'action prévue '' peuvent être à l'avantage de la modernité société dans une large mesure. Le concept qui se cache derrière ces principes les plus chanceux, bien que précis, consiste à servir délibérément ses propres intérêts, un particulier agit accidentellement dans la poursuite de la culture en général. Une illustration de base montrera le fait de la pensée de Smith. Supposons que Jones, en cherchant sa propre fortune, décide de mettre sur pied et d'exploiter sa propre organisation, fabriquant un produit populaire répondant aux besoins quotidiens. En cherchant simplement à s'occuper de sa propre fortune, l'entreprise entrepreneuriale de Jones présente de nombreux avantages non intentionnels pour les autres. Au départ, il fournit un moyen de subsistance à ceux qui l'utilisent, leur bénéficiant donc spécifiquement. Deuxièmement, il peut rendre beaucoup plus facilement accessible un objet commun qui, auparavant, était plus difficile ou même plus cher à recevoir pour ses clients, réduisant ainsi une facette de leur vie quotidienne, uniquement si elle est minime. Les causes de l'économie de marché garantissent que ces aspects positifs involontaires surviennent, car si le personnel de Jones pouvait trouver un emploi plus gratifiant ailleurs, il cesserait peut-être de travailler pour lui ou il serait obligé d'augmenter ses revenus afin de garantir un employé. En outre, si le produit de Jones était accessible plus facilement ou beaucoup moins cher à partir de diverses autres ressources, Jackson quitterait parfois l'entreprise ou aurait besoin de réduire ses coûts à un taux compétitif. La version suppose l'absence de monopole, au sein des segments du travail et du marché économique. La perception selon laquelle «les résultats imprévus de l'action prévue» seront avantageux pour la société moderne a conservé un grand pouvoir artistique sur les philanthropes d'affaires de vos 18e et 19e siècles et a fourni le fondement philosophique des concepts moraux ultérieurs de Bentham et Mill. Même ainsi, la critique ne sera pas difficile à trouver. C'est vraiment une vision aveugle, bien que réconfortante pour le capitaliste entrepreneur, de supposer que chasser l'auto-attention personnelle comporte une réponse magnanime et philanthropique en direction de la société dans une large mesure. Il suffit de passer en revue la réputation sociable du monde des affaires en Grande-Bretagne, d'assister aux techniques de travail perfides et exploitantes de l'ère industrielle, à l'extrême pauvreté et aux conditions de société dégradantes de vos cours d'exploitation durables, pour comprendre que la conception idéaliste de Smith a beaucoup plus de sens '' effets involontaires. Ce qui a principalement contribué à mettre un terme à ce genre de situations à l'intérieur de l'Occident développé, ce n'est pas vraiment une adhésion triomphante aux règles de Smith dans l'économie américaine, mais un déplacement de la pauvreté et des techniques d'exploitation d'exploitation dans une partie du monde vers un différent. En d'autres termes, les conditions d'habitation de ceux qui se trouvent à l'intérieur de l'Occident ont augmenté au détriment des autres nations dans la mesure où le travail censé aider le point de vue économique de Smith continue d'être retiré des communautés occidentales et transféré à celles du tiers monde. Indépendamment de l'opinion gouvernementale de Smith, The Great deal of Nations à travers le monde est parmi les plus importantes et passe à juste titre par des œuvres de philosophie monétaire et politique de la réputation de la croyance occidentale traditionnelle. Elle doit être étudiée et reconnue par ses détracteurs autant qu'elle peut le faire par ses partisans.

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21Jan/21Off

Des machines volantes et des pilotes

Robert J. Gilliland a monté l'escabeau et s'est attaché dans le cockpit du plus grand design de Johnson, le SR-71 Blackbird mais sans nom et non testé. Rares étaient ceux qui étaient présents pour ses premiers voyages aériens les plus importants, mais tous ont compris sa pertinence pour maintenir la suprématie des États-Unis dans l'aviation habité au milieu du stress du conflit froid. Poursuivant l'autorisation de décoller de l'usine Air Flow Force 42 à Palmdale, en Californie, Gilliland a mis le Blackbird dans l'atmosphère, le transportant à Mach 1,5 à 50000 pieds et dans les annales du record de l'aviation. Bob Gilliland a continué à voyager en privé sur tous les 32 Blackbirds construits parce qu'ils commençaient à être fonctionnels, enregistrant en cours de route plus d'heures de vol de contrôle à Mach 3 qu'un autre aviateur. Le SR-71 diminuerait de tous les temps depuis l'avion piloté le plus rapide au monde. Né à Memphis, au Tennessee, en 1926, Gilliland a réussi à obtenir son diplôme de You.S. Académie navale en 1949 avec un diplôme d'architecte. Il a exigé un pourcentage du You.S. Oxygen Force afin que vous puissiez immédiatement vous rendre à l'institution de vol de la compagnie aérienne, puis en 1952, il s'est porté volontaire pour le voyage de combat en Corée, parcourant 25 objectifs dans les F-84 Thunderjets de la République. Après la guerre de Corée, il a été choisi pour l'équipe d'élite d'analyse et de croissance Atmosphere Push à Eglin AFB en Floride, pilotant pratiquement n'importe quel avion du stock de l'USAF, par exemple le révolutionnaire Lockheed F-104 Starfighter. Gilliland a utilisé cette expertise comme tremplin pour devenir un enseignant-pilote de F-104 pour Lockheed, formant des aviateurs aussi hautement qualifiés que les as allemands de la Seconde Guerre mondiale Günther Rall et Johannes Steinhoff, expérience pilote de chasse ainsi que le Canadian Wing Cmdr. Kenneth Lett et USAF Brig. Le général John Dunning. Tout au long de son voyage en avion avec le F-104, il a produit plusieurs atterrissages productifs, un succès remarquable en pensant que le chasseur Legend mma planait «comme une boîte à outils». «Comme j'avais besoin de piloter le F-104 dans une variété de tests, je me suis trouvé capable d'être considéré comme pour les cours SR-71», a expliqué Gilliland. «Le Starfighter jouissait d'une très très petite aile de seulement 7 pieds de l'aile sous-jacente à l'extrémité de l'aile. Il a connu le meilleur lancement d'aile de n'importe quel avion éprouvé pour gentleman. Ils ont utilisé le F-104 sur des techniques techniques pour simuler le By-15. C'était le premier avion à contenir en même temps les informations d'altitude, de vitesse et de temps de montée du monde. Aucun autre avion expérimenté n'a presque rien obtenu de cette façon, et le F-104 prend néanmoins en charge le document de vitesse mondiale à basse altitude. Gilliland a apporté d'importantes contributions à l'avancement de la SR-71. Il a toujours satisfait les concepteurs de Lockheed et a informé le tout premier groupe de 10 pilotes Air Pressure choisis pour voyager avec le dernier avion Mach 3. Gilliland les a tenus au courant des innovations de conception et les a ensuite vérifiées en privé dans le SR-71. En outre, il a passé du temps et des efforts avec les concepteurs associés à la conception du cockpit, ce qui lui avait posé un problème en raison de son cadre de 6 pieds 3 pouces. Juste avant la maquette du cockpit, les modifications nécessaires visaient à parfaitement supporter un pilote de 6 pieds. Des années juste après que le Blackbird soit devenu opérationnel, beaucoup de ceux qui l'ont piloté ont commenté à quel point le cockpit était spacieux et bien conçu. «Avant ce premier voyage, nous devions planifier de tout essayer comme nous allions réussir, à part que nous n'avons pas réussi à décoller», se souvient Gilliland. «Une fois tous les appareils vérifiés, j'ai effectué une gestion à très grande vitesse sur la piste, en installant la goulotte et en filtrant le système de freinage, en larguant la goulotte et en roulant directement vers la rampe. Tous les équipements devraient être inspectés et vérifiés par les ingénieurs pour s'assurer qu'ils fonctionnaient correctement…. Une fois que nous avons reçu la douceur écologique, j'ai roulé, subi toutes les méthodes et ensuite je me suis enfuie. «Lors de ce voyage aérien initial, il y avait 379 points ouverts qui devaient néanmoins être fixés dans l '« article », comme Kelly l'a dit. Une grande partie de l'équipement du siège arrière avait été installé dans le cockpit avant, car je suis le seul aviateur du vol de contrôle d'origine. Nous avons fait l'expérience de trois avions courus après [F-104]. L'un était en fait une monoplace et les deux autres étaient en fait deux places avec les amateurs de photographie de Lockheed à l'intérieur des sièges arrière. Leur tâche était de documenter chaque élément d'information de votre vol. Je leur ai dit de ne jamais prendre l'avion trop fermé simplement parce que je serais tellement agité à l'intérieur du cockpit que je n'aurai pas le temps de les surveiller ni de parler avec eux sur la chaîne stéréo.

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8Jan/21Off

En hiver… des lasagnes

Étant donné que vous mangez des plats italiens dans un cadre alpin, quel meilleur vin pour accompagner cette lasagne décontractée qu’un rouge italien des Alpes. Ces vins rustiques ont généralement une acidité vive et un corps moyen pour bien jouer avec la richesse du plat. Vérifiez donc une bouteille de Nebbiolo de la Vallée d’Aoste ou de Nerello Mascalese de l’Etna. Lorsque vous cuisinez pour des amis affamés dans une cuisine aux moyens modestes, l’essentiel est de préparer des plats copieux qui satisfassent une foule et puissent être préparés à l’avance ou rassemblés rapidement après une longue journée sur les pistes. Construisez la lasagne la nuit précédente pour qu'il ne lui reste qu'une heure au four pendant que votre équipage prend une douche. (C’est une excellente stratégie, non seulement pour les vacances au ski, mais également pour les soirées de semaine bien remplies.) Ensuite, vous aurez un repas réconfortant qui sera mangé dans de longs Jeans et des Wigwams, avec des verres à vin pleins, devant un feu crépitant.

Ingrédients
1 1/4 livres de saucisses italiennes douces (environ 3 maillons), les enveloppes enlevées 1 livre de champignons cremini frais, tranchés (environ 6 tasses) 4 gousses d'ail émincées, hachées 1 boîte (28 onces) de tomates concassées 1 tasse d'eau 2 (6 onces) ) boîte de pâte de tomates 3/4 tasse de feuilles de basilic frais légèrement emballées, divisées 1 cuillère à soupe de sel kasher, divisées 3/4 cuillère à thé de poivre noir moulu, divisées 1 livre de fromage ricotta au lait entier 10 onces de Parmigiano-Reggiano, râpé finement / 4 tasses), divisés, et plus pour servir 1 nouilles en boîte de lasagnes sèches (1 livre) de fromage mozzarella au lait entier, en tranches

Comment le faire
Étape 1
Chauffer un four hollandais de 6 pintes à feu moyen-élevé. Une fois chaud, ajoutez les saucisses et coupez-les en petits morceaux à l'aide d'une cuillère en bois. Ajouter les champignons et l'ail; cuire, en remuant et en grattant les morceaux dorés du fond de la casserole, jusqu'à ce que la viande soit dorée et que les champignons libèrent leur liquide et se ramollissent, 18 à 20 minutes. Incorporer les tomates concassées, 1 tasse d'eau, la pâte de tomates, 1/4 tasse de feuilles de basilic, 2 cuillères à café de sel et 1/4 de cuillère à café de poivre. Faites mijoter. Réduire le feu à moyen-doux pour maintenir un doux laisser mijoter. Couvrir et cuire, en remuant de temps en temps, environ 1 heure, jusqu'à ce que les saveurs se confondent. Incorporer 1/2 cuillère à café de poivre restante. Garder au chaud.

Étape 2
Pendant que la sauce cuit, cours de cuisine hachez 1/2 tasse de feuilles de basilic restantes. Mélanger ensemble le basilic haché, la ricotta, 1/4 tasse de Parmigiano-Reggiano et 1 cuillère à thé de sel restant dans un bol moyen; mettre de côté.

Étape 3
Cuire les nouilles dans une grande casserole d'eau bouillante salée pendant 8 minutes, en remuant souvent avec des pinces pour empêcher les nouilles de rester collées les unes aux autres. Égoutter et rincer nouilles brièvement sous l'eau froide. Séparez un peu les nouilles et mettez-les de côté.

Étape 4
Préchauffer le four à 375 ° F. Pour assembler la lasagne, étendre 2 tasses de sauce tomate chaude au fond d'un plat allant au four de 13 x 9 pouces. Placez le tiers des nouilles sur la sauce, en les faisant se chevaucher légèrement. Étendre la moitié du mélange de ricotta sur les nouilles et garnir du tiers des tranches de mozzarella. Étendre 2 tasses de sauce sur la mozzarella et saupoudrer avec 1/3 tasse de Parmigiano-Reggiano. Répétez les couches une seconde fois. Couvrir des nouilles restantes, du reste de la sauce, de la mozzarella restante et du Parmigiano-Reggiano restant.

Étape 5
Recouvrez les lasagnes d’une grande feuille de papier aluminium légèrement vaporisée de cuisson.

vaporiser (pour éviter que le fromage ne s'y colle). Cuire au four préchauffé 30 minutes. Retirer le papier d'aluminium et cuire au four jusqu'à ce que le fromage soit légèrement bruni et que la sauce bouillonne (25 à 30 minutes). Laisser reposer 10 à 15 minutes. Couper les lasagnes en tranches et servir avec du Parmigiano-Reggiano supplémentaire.

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6Jan/21Off

Des innondations massives sur Mars

Si vous deviez voyager dans le temps quatre milliards d'années et vous dirigez vers la surface de Mars, il y a de fortes chances que vous soyez accueilli par des scènes d'inondation aux proportions bibliques, et peut-être même une forme de vie.

Selon les données collectées par le rover Curiosity de la NASA et analysées par des scientifiques de l'Université Jackson State, de l'Université Cornell, du Jet Propulsion Laboratory et de l'Université d'Hawaï, une méga-inondation déchaînée a été déclenchée par un impact météoritique massif qui a créé le cratère Gale de Mars. La chaleur de l'impact a provoqué la fonte massive de la glace stockée sur la surface martienne il y a environ quatre milliards d'années.

Les inondations ont été si graves qu'elles ont provoqué des changements importants dans la structure géologique de la surface de la planète rouge, creusant de grandes ondulations et vagues dans la roche sédimentaire, selon les chercheurs.

«Nous avons identifié des méga-inondations pour la première fois à l'aide de données sédimentologiques détaillées observées par le rover Curiosity», a déclaré le Dr Alberto G. Fairén, astrobiologiste invité à l'Université Cornell. «Les dépôts laissés par les méga-inondations n'avaient pas été identifiés auparavant avec les données de l'orbiteur.»

«Le début de Mars était une planète extrêmement active d'un point de vue géologique»
Les données incluent des preuves de caractéristiques géantes en forme de vagues dans les couches sédimentaires du cratère Gale, souvent appelées «mégaripples» ou «antidunes», qui mesurent environ 10 mètres de haut et sont espacées d’environ 130 mètres.

Les antidunes indiquent que les eaux de crue ont traversé le cratère il y a environ quatre milliards d'années. Ils sont identiques aux caractéristiques formées par la fonte des glaces sur Terre il y a environ deux millions d'années, selon les chercheurs.

L’inondation a très probablement été causée par la chaleur générée par l’impact d’une grosse météorite, qui a fait fondre les réservoirs gelés de la planète et a libéré le dioxyde de carbone et le méthane qui y étaient stockés. La vapeur d'eau et les gaz se sont probablement combinés pour produire une courte période de conditions chaudes et humides sur la planète rouge.

La condensation qui s'est formée à partir des nuages de vapeur d'eau a à son tour créé des torrentiels pluies, éventuellement sur toute la planète. Cette eau est entrée dans le cratère Gale, puis s'est combinée à l'eau descendant du mont Sharp, une formation rocheuse, pour produire de gigantesques crues éclair qui ont déposé des sédiments, formant de vastes crêtes de gravier.

Il a déjà été établi que le cratère Gale avait des lacs et des ruisseaux persistants dans le passé antique. Et ces plans d'eau à longue durée de vie sont de bons indicateurs que le cratère était capable de supporter la vie microbienne, selon les chercheurs.

«Le début de Mars était une planète extrêmement active d'un point de vue géologique. La planète avait les conditions nécessaires pour supporter la présence d'eau liquide à la surface - et sur Terre, là où il y a de l'eau, il y a de la vie », a déclaré Fairén. «Si tôt, Mars était une planète habitable. Était-ce habité? C'est une question à laquelle le prochain rover Perseverance [qui devrait atteindre Mars en février 2021] aidera à répondre. "