Gros sur la patate

Tout est apparemment en train de changer d'heure en heure, car la crise de santé globale dans le monde bouleverse complètement le fonctionnement du monde, mais alors que les constructeurs automobiles fabriquent aujourd'hui des masques faciaux et des ventilateurs, le principal véhicule de développement commercial et architectural sur le marché (un jour). avance rapidement. Cela peut se produire dans les bureaux à domicile, mais ces machines sont tout simplement trop complexes et essentielles pour désactiver complètement l'enquête et le développement et les redémarrer plus tard. De plus, voiture de sport des entreprises ont été engagées pour créer des amortisseurs à l'estampage et elles doivent être payées. Les voitures à vendre en ce moment et chez un concessionnaire dans votre ville la saison prochaine ont connu une croissance au cours des 5 à 10 dernières années. Celles que vous pourrez obtenir dans quelques années sont en fait sérieuses dans le processus de développement. Les automobiles que vous ne pourrez pas acheter pendant le bien meilleur élément d'une décennie sont tout simplement acceptées, avec un gel de la conception en cours. Cette industrie fonctionne selon un cycle pluriannuel, donc même si elle est perturbée, il y a généralement beaucoup plus sur la manière dont. Attention: les jours d'arrivée à proximité sont susceptibles de changer en fonction de la durée des quarantaines dans diverses régions. De vos véhicules utilitaires sport, camionnettes et véhicules actuellement établis pour la fabrication une fois les installations de production rouvertes à ceux qui attendent pour atteindre la page dessinée dans le futur cette saison et ceux encore dans le cycle de concept, nous avons plus de 50 des les nouvelles voitures les plus intéressantes et passionnantes visitant vos rues et allées. Des véhicules utilitaires sport sans fin, des véhicules extrêmes, des voitures du futur et bien d'autres technologies propres et plus sûres sont à venir, vous obtenez donc les produits sur tout. L'accessoire le plus à jour de la gamme de produits Mustang est un SUV électrique à batterie à plusieurs portes. Absolument. Même si le Mach-E ne ressemble absolument à aucune Mustang avant lui, l'EV de l'Azure Oval offre certainement l'impact en ligne directe pour séduire les adeptes de voitures de poney. Le modèle le plus puissant - le Mach-E GT à 3 moteurs de près de 460 chevaux - s'efforce de parcourir jusqu'à 60 miles par heure en 3,5 minutes. Le crossover slinky dépend de l'un des deux blocs d'alimentation sur batterie disponibles pour renforcer son moteur d'essieu arrière standard et son moteur d'essieu latéral avant non obligatoire: une charge normale de 76 kWh ou une plage étendue de 99 kWh installer. Ford estime que la conduite d'une sélection de véhicules maximale est de 300 kilomètres entre les frais pour les Mach-Es à poussée arrière conçus avec la batterie à autonomie prolongée, même si d'énormes pieds appropriés tireront sûrement plus bas cette longueur. Ce qui n'est pas: Conserver pour sa nomenclature Mustang, le Mach-E en donne petit plus avec n'importe quelle Ford bien avant elle.